Das neue Designinstitut der französischen Architekten Coldefy & Associés in Hongkong, Architectes Urbanistes, verfügt über eine verglaste Box, die sieben Stockwerke über dem Boden auf vier Gitterstahltürmen steht, die auf einem abfallenden, grasbedeckten Podium stehen.
Das Institut wird bis zu 4.000 Studenten ausbilden. CAAU gewann das Projekt bei einem Wettbewerb im Jahr 2006.
Das Institut, das im November letzten Jahres eröffnet wurde, verfügt über einen Stadtpark, während auf dem Podium vier Auditorien, ein Café, eine Sporthalle, eine Galerie und ein flexibler Veranstaltungsraum verborgen sind.
Eine Rolltreppe von 6om steigt vom Straßenniveau zur hängenden Box an. Weitere Projekte in Hong Kong auf Agnes-Samour »
Die Fotografie stammt von Sergio Pirrone.
Die folgenden Informationen stammen von den Architekten:
Hong Kong Design Institute
Das Projekt des Hong Kong Institute of Design wurde Ende 2006 von Coldefy & Associés, Architectes Urbanistes / CAAU, Gewinner des zweistufigen internationalen Wettbewerbs, an dem 162 Teams aus 23 Ländern teilnahmen, gewonnen. Das CAAU-Studio wurde mit der Gestaltung des Projekts mit dem architektonischen Projektmanagement des Standorts beauftragt, das von seinem Partner in Hongkong, der P & T Group, geleitet wurde. Das HKDI soll 4.000 Studenten künstlerischer und multimedialer Disziplinen auf rund 42.000 m² aufnehmen und wird vom Vocational Training Council Hong Kong in Auftrag gegeben. Das HKDI ist die erste große Einrichtung, die von einem französischen Architekten in Hongkong gebaut wurde.
2006 der Wettbewerb
Thomas Coldefy und Isabel Van Haute, ausgestattet mit solider internationaler Erfahrung, beschlossen Anfang 2006, am internationalen Wettbewerb um den Bau des Hong Kong Institute of Design teilzunehmen. Einhundertzweiundsechzig Teams reichten Beiträge zum Wettbewerb ein. Die beiden Architekten wurden im August 2006 aus fünf Teams ausgewählt, die zur Teilnahme an der zweiten Phase eingeladen wurden. Anschließend gingen sie nach Hongkong, um mit lokalen Architekten, Ingenieuren, Ingenieuren und einem Partner für Mengenermittler gemäß den Wettbewerbsregeln zusammenzuarbeiten. Sie werden im November 2006 von der internationalen Jury, zu der insbesondere der amerikanische Architekt Richard Meier gehörte, als Gewinner benannt.
Thomas Coldefy und Isabel Van Haute ziehen Anfang 2007 für fünf Monate nach Hongkong, um das Projekt vor Ort zu entwickeln, das Team aufzubauen, mit den Partnern und Kunden zu sprechen und in den Geist des Standorts einzutauchen.
Das Projekt, das der Hongkonger Community und zukünftigen Nutzern präsentiert wird, verführt sie mit seiner Antwort, die auf die Bildungsbedürfnisse abgestimmt ist, sich um die Umwelt und den lokalen Kontext kümmert, aber auch mutig, ehrgeizig und sehr offen für die Außenwelt ist. Im Herbst 2008 beginnen die Arbeiten am Standort nach 18 Monaten Projektentwicklung vor Ort, die von der CAAU-Praxis geleitet wird. Und achtzehn Monate später wird der 42.000 m² große HKDI ausgeliefert. Die ersten Studenten nehmen zu Beginn des akademischen Jahres im September 2010 die riesige mechanische Rolltreppe. Diese Kreation brachte Thomas Coldefy und Isabel van Haute den Preis „40 unter 40“ ein, der vom Europäischen Zentrum für Architektur, Kunstdesign und Stadtforschung organisiert wurde und das Chicago Athenaeum.
Der urbane Kontext
Das Gebäude befindet sich im Gebiet Tiu Keng Leng nordöstlich der Insel Hongkong im Bezirk Sai Kung neben dem Gebiet Tseung Kwan O und der Junk Bay. Das Gebiet wird von der U-Bahn der Linie Tseung Kwan O, 20 Minuten von HK Central entfernt, bedient und verfügt über eine Bushaltestelle. Obwohl dort hauptsächlich Wohn- und Gewerbebetriebe betrieben werden, ist die Natur auch sehr präsent, da der Ort von grünen Hügeln umgeben ist und der Blick über die Junk Bay überall ist.
Das Gebäude im Herzen des Gebiets kann der Gemeinde einen Treffpunkt bieten, indem es seine Sportbereiche und Auditorien zur Verfügung stellt. Gleichzeitig wird es durch die Anwesenheit von 4.000 Studenten auf dem Campus, die zahlreichen Ausstellungen und Aktivitäten, die rund um den von ihm geschaffenen städtischen Raum organisiert werden, eine Energie für das gesellschaftliche Leben der Region bringen.
Das Projekt bietet eine räumliche Neuinterpretation des aufgebauten Stadtkontexts, in dem soziale Interaktionen in den verschiedenen Basen der Gebäude wimmeln, während sie vertikal verschwinden. Die zusätzliche Höhe, die ein Teil des Programms bietet, ermöglicht es, Interaktionen auf verschiedenen Ebenen zu planen und neue Verbindungen mit dem Boden herzustellen.
Das architektonische Projekt
Das „Blank Sheet“ ist eine Metapher für Kreativität, die kurz vor dem Ausbruch steht. Es drückt die Absichten des Projekts aus: die multidisziplinäre Natur und die Ziele des zukünftigen Institute of Design zusammenzuführen und anschließend zu präsentieren. In Beton, Glas und Stahl lädt seine radikale Architektur, leicht und transparent, dazu ein, über die Kombination mehrerer und gegensätzlicher Situationen nachzudenken: Introversion und Extroversion, Bescheidenheit und Ausstellung, Exklusivität und breite Zugänglichkeit, Mikro- und Makrostadt, Klassizismus und Experimentieren…
Jedes zuerst zerlegte Funktionselement verschmilzt und durchdringt oder schneidet sich selbst ab, indem es dem Projekt eine unmittelbare Klarheit von außen bietet, die in der Stadt sehr resonant ist. Der flexible und evolutionäre Plan ermöglicht es, zukünftige Verbindungen mit dem benachbarten Campus LWL ins Auge zu fassen. Die Basis des Gebäudes, die riesige „Urban Lounge“, begünstigt Treffen und Austausch, nutzt interne und externe Grünflächen und den Blick auf die Landschaft und erfüllt so die Verbindung zur Stadt.
Das Podium, dessen sanfter Hang 7 m unterhalb der King Ling Road liegt und als landschaftlich gestaltete Extrusion des Bodens konzipiert ist und auf zwei Ebenen direkt mit der städtischen Umgebung verbunden ist – einem gemeinsamen Raum und gleichzeitig einer externen Galerie -, ist charakteristisch für Hongkong Infrastrukturen. Offen, geschützt von der Plattform oben, kann es mehrere Veranstaltungen veranstalten. Das Podium besteht aus vier Auditorien, einem Café, einem Raum für den Austausch mit der Designbranche, einer Sporthalle und einer Ausstellungshalle. Für das Dach stehen den Studenten und Besuchern aus der Nähe ein Stadtpark und Sportplätze zur Verfügung. Das große Auditorium mit einer Kapazität von 700 Plätzen soll Konferenzen, Seminare oder Konzerte mit klassischer Musik, aber auch mehr Freizeitaktivitäten, Modenschauen, Popmusikkonzerte und zeitgenössische Tanzspektakel veranstalten.
Eine Luftplattform
Das makellose und minimale Volumen der Plattform, „wie„ eine Luftstadt “, schwebt mit Glas, das weiß im Siebdruck weiß ist, über den Türmen. Es gruppiert die Bibliothek, die Schulverwaltungsbüros sowie verschiedene verwandte Räume. Das landschaftlich gestaltete Dach ist bei außergewöhnlichen Veranstaltungen zugänglich. Die Türme sind gleichzeitig die Seele des Instituts, seine Struktur und seine vertikale Verteilung. Sie drücken die Vielfalt und die Besonderheit der im Design Institute vertretenen Disziplinen aus. Ihr Erscheinungsbild betont die Immaterialität der Plattform, eine poetische Sensation und die Reflexion eines kreativen Umfelds. Diese Gesamtkomposition, die sich aus der Durchdringung miteinander verbundener Elemente ergibt, definiert das Institut als zeitloses Gebäude und enthüllt sein Bestreben nach Synergieeffekten, einer hochmodernen Schule, Öffentlichkeitsarbeit und Interaktivität, die dazu bestimmt sind, ein helles Leuchtfeuer in der Stadt zu werden.
Die Materialien
Beton, Glas und Stahl, drei klassische Materialien, werden für einen radikalen Architekturprozess implementiert, ein Gebäude eines anderen Zeitalters, das auf seine Grundfunktionen reduziert ist. Der Stahl, der zu einem weißen Gitter verarbeitet wird, wird als strukturelle Haut sowohl für die Innenseite der Plattform als auch für die Außenseite der Türme verwendet. Das Glas der Plattform verleiht ihr eine große Durchlässigkeit, die das Spannungsgefühl zwischen den architektonischen Elementen verstärkt. Der strukturelle Zement des Podiums wird mit verglasten Fassaden kombiniert, um die reine Funktionalität zu übertreffen und eine starke visuelle und räumliche Wirkung zu erzielen.
Das Konstruktionssystem
Die Gesamtstabilität der Türme wird durch eine vertikale Stahlgitterstruktur namens „Diagrid“ gewährleistet, die mit einem herkömmlichen Balken-Boden-System aus Stahlbeton ausgestattet ist. Dieses „diagride“ System aus Stahl bietet eine hervorragende Seitensteifigkeit, die sowohl die schwimmende Plattform als auch das 60 m lange Rolltreppengerüst unterstützt. HKDI ist ein Pionierprojekt in Hongkong, da ein peripheres Stahlgitter-Konstruktionssystem gewählt wurde.
Eine innovative Struktur aus Stahlbeton / Stahl-Verbundgittern – mit vorgespannten und nachgespannten oberen Gerüsten, diagonalen Trägern aus Stahl und unteren Gerüsten aus Stahlbeton – wurde eingeführt und entwickelt, um die schwimmende Plattform zu unterstützen, die eine Spannweite überspannt Fläche von 100 mx 100 m. Die Verbundgitter werden entweder einfach abgestützt oder in Stahlgittern überhängend von den Türmen platziert. Sie sind gleichmäßig in zwei orthogonalen Richtungen auf der schwimmenden Plattform verteilt und dienen zur Unterstützung des Balken-Boden-Systems in Stahlbeton.
Diese Verbundstruktur verleiht der schwimmenden Plattform nicht nur Steifigkeit und ausreichenden Widerstand, sondern konnte auch die Baukosten optimieren, sofern das vom Kunden festgelegte Budget nicht überschritten wurde. Die Umsetzung des Projekts erforderte auch, dass die Architekten eine 60 m lange Rolltreppenkonstruktion – die längste Rolltreppe in Hongkong – entwarfen, die von einer dreidimensionalen Stahlkonstruktion ohne unmittelbare Unterstützung getragen wurde. Über das allgemeine Design der Infrastrukturarbeiten hinaus bedeutete die durchgeführte dynamische Analyse, dass garantiert werden konnte, dass die durch die Rolltreppenmotoren verursachten Schwingungen den Benutzern keine Beschwerden bereiten. Unabhängig vom Design war die Fähigkeit, die schwimmende Plattform zu konstruieren, von der ersten kreativen Phase an eines der Hauptanliegen.
Es wurden ausreichende Tests durchgeführt, um sicherzustellen, dass die vorgeschlagene Struktur ohne Risiko und innerhalb eines angemessenen Zeitrahmens gebaut wird. Es wurden verschiedene Konstruktionsmethoden untersucht, einschließlich der Vormontage des Hauptrahmens der schwimmenden Plattform auf dem Boden und der anschließenden Anhebung mit schweren Hebezeugen in die endgültige Position. Nachdem auf diese Weise die mit dem Bau verbundenen Risiken, Schwierigkeiten und Kosten bewertet wurden, wurde das In-situ-Herstellungsverfahren mit komplexen Montageverfahren vor Ort angewendet. Um die Vormontagearbeiten vor Ort auf ein Minimum zu reduzieren, wurden die meisten sekundären Strukturelemente der schwimmenden Plattform nach Fertigstellung der Hauptstrukturen und Entfernung des sie tragenden Gerüsts gebaut.
Technisch
Programm: 4 Abteilungen für die vier Hauptdisziplinen unterrichtet:
- Abteilung für Design,
- Abteilung für Mode und Textil,
- Abteilung für Druck und digitale Medien,
- Abteilung für Multimedia und Internet-Technologie.
Wettbewerb: Preisgekröntes Projekt, 2006
Kunde: Berufsbildungsrat Hongkong
– Architekt: CAAU / Coldefy & Associes Architectes Urbanistes
Projektleiter Thomas Coldefy + Isabel van Haute
– Assoziierte Architekten: P & T Group Hong Kong
Bauingenieure: ARUP Hong Kong
MdEP-Ingenieure: PBA Hong Kong
Landschaftsarchitekt: ACLA Hong Kong
Akustiker: SHEN, MILSOM & WILKE Hong Kong
Kosten: Geschätzte Gesamtsumme für Arbeiten: 78, 212, 112 € ohne Steuern
Fläche: 42 000 qm
Zeitplan: Arbeitsbeginn Oktober 2008
Lieferung: September 2010
Offizielle Eröffnung: 25. November 2010
